北京是叫停专车了吗？
是的，北京已经叫停了专车业务。 12月3日晚，北京交通执法支队联合市交管局，先后至小贷中心、汽车租赁公司和注册公司实地走访调查，对专车企业依法进行调查取证工作。同时，执法人员还赴海淀区某写字楼，调查该地点涉嫌为私家车办理“挂靠”经营以从事快车和优步等网约车运营的行为。在了解相关情况后，交通执法部门立即约谈相关网约车平台公司负责人，指出其违法违规经营的严重性及应承担的法律后果。 随后，交通部门将对此进一步跟进处理。 早在今年9月份，就有媒体报道称，北京正在酝酿的《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》将对包括滴滴快的在内的网约车平台进行价格监管，严禁以低于成本的价格竞争。
关于网约车合规化经营的问题，早在今年4月份，北京市交通局就公开回应过。当时，有媒体咨询“目前有很多私家车主通过滴滴快车、优步等网络平台提供网约车服务，如果这些车辆及司机都符合相关法律法规的要求，是否就意味着营运的合法化？” 对此，交通部门的答复是：目前，市民通过滴滴打车、优步或其他网络平台约车，所乘车辆一般均为网约车，但根据其提供的驾驶员姓名、车牌号和行驶号牌等信息，可以查询到该网约车的车辆类型应为轻型出租轿车或中型出租客车，其核发的道路运输证系市交通委发放并实施管理；网约车驾驶员应当具有本市登记的网约车车辆的所有权或是共享出行汽车的运营权，并向市交通委申请办理《网络预约出租汽车运输许可证》以及驾驶员相关证件后，方可开展网约车经营活动。 媒体也分析认为，所谓的“网约车合规化”实际上就是要求网约车平台公司办理《网络预约出租汽车经营许可证》《中华人民共和国道路运输经营许可证》和《中华人民共和国道路运输证》这三个证；而网约车司机则是须获得网约车驾驶资格证和网约车驾驶员资格证这两个证。