美国为什么限购？
1、 首先，美国没有限购令！所谓“限购”是中国的提法（中国也是唯一一个采取这种政策的汽车消费国家）；在美国买一辆车的过程和在中国差不多，只是没有限量的说法而已——你有钱，想一天买50辆，没有任何人干涉你；如果你想贷款买车，4S店也会很热情地提供给你各种服务。 美国人购车流程大致是这样：选车－订车－等待交车（7-8周）－办理上牌等手续 在这个过程中，任何一家汽车经销商都没有权利限制你的购车型号/颜色/数量；唯一可以协商的是是否允许你加钱挑选现车（一般小城市需要加价3000美金左右），以及等待的时间。
2、 美国实行零关税政策，所以进口车的价格和中国一样，都是工厂指导价。当然，进口车税率也会随着排量/车型的不同而有所区别。例如进口宝马X5，3.0t的SUV，税率为15%，进口奔驰E350，4缸涡轮增压的轿车，税率为6%。虽然税率不同，但无论是加税还是减税对买家来说都不存在差价的问题，因为厂家指导价本身就是含税价了。所以，美国的二手车市场和新车市场都非常活跃。 值得一提的是，虽然美国禁止政府公务用车采购二手车，但各州政府却可以根据自己的需求随意从二手车市场上购买车辆。经常可以看到行驶数万公里乃至更短的车型作为“新的”政府机关公车出现在街道上……