航运属于周期性行业吗？
周期性很强，国际航运业一直具有很强的周期性。2003年全球集装箱贸易增长为8%，2004年为6%，2005年为4%。
另外造船业的周期性更为明显，由于造船是劳动密集型产业，其增长速度受劳动力成本上升影响最大。韩国与日本的船舶制造业由于人工成本上升，订单大量转移到中国。
由于造船业的订单从签约到交船时间较长（一般需要1-3年），一般航运市场复苏时，航运公司会大量增订船舶。
随着新船的交付，船舶运力逐步上升，从而导致运价下跌。之后随着运价下滑，船东则放缓造船进度，并取消部分订单，导致船舶运力下跌，运价回升。
在需求方面，由于集装箱运输与国际贸易密切相关，运输需求量的变化滞后于货物贸易量的变化。