“国航”系列客滚船，由沪东中华造船厂建造，共4艘： “国航1号”（现“中航集运1号”）于2008年3月建成投入营运； “国航2号”（现“中远海运集运2号”）、“国航5号”（现“中远海运集船5号”）和“国航6号”（现“中远海运集装箱运输6号”）在2009年建成投入营运。 该系列船设计参考了意大利客滚船先进的设计理念和技术，集豪华客舱、集装箱运输、冷/热水舱、冷冻舱、洗熨舱、配餐厨房及餐厅等为一体，是现代航运企业为客户提供集装箱海运和综合物流服务的装备。
4艘船的载客量可达到5659人，载箱量可达2072TEU，可装载各类车辆约70辆。 作为国内自主建造的最大客运船舶，也是当时国内最大的一类集装箱船舶之一。这些新船的建成并投入使用，标志着中国航运业现代化水平进一步提高。
任慧娟优质答主国航远洋海运有限公司的前身为中国国际航空公司远洋运输处，成立于1985年，1999年中国国航重组改制，于2000年正式更名为国航远洋海运有限公司，属中国航空集团公司全资控股三级公司，2005年2月经国家商务部核准成为全国第十二家经营无船承运业务的企业，业务范围包括国际普通货物和危险品运输、船舶管理、船舶代理、货运代理、船舶买卖、租船经纪、船员劳务等。
公司目前拥有、管理和经营15艘船舶，包括10艘自有船舶和5艘以期租形式控制的船舶。自有船舶中，散货船6艘，总运力162，504载重吨；油轮4艘，总运力85，810载重吨；化学品船1艘，24000载重吨。控制船舶中，散货船4艘，总运力163，076载重吨；化学品船1艘，11，262总吨.公司运营航线覆盖国内沿海和长江、太平洋、印度洋、大西洋主要航线以及欧、美、非、拉、澳、亚等60多个国家和地区的300多个港口，年货运量达到500多万吨。
随着公司经营管理水平的不断提高和船队规模的不断扩大，公司将依托中航集团良好的经营环境和雄厚的资金支持，进一步把握中国民航、航运事业发展壮大的历史机遇，充分利用国内、国外两个市场和航运、民航双重资源，逐步向综合性海运企业迈进。
