中国北车和南车合并后叫什么?

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1、新公司名尚未确定,暂称“中国中车股份有限公司”; 2、新公司股票将于2015年6月9日起在A股上市交易,证券代码为“601766”,证券简称“中国中车”。 3、目前南车在A股的代码是SH600018,北车在A股的代码是SZ000951。如果合并成功,其中一家的代码将变成另一家现在的代码,也就是南车的代码会改成ST600018(虽然感觉这样改挺搞笑……),北方的代码会变成600018。不过根据今天盘面的走势来看,好像股民们更关心的是另外一件事——下周一是不是连续停牌,直接一字涨停啊!

4、这次重组可以说是国内央企整合的一个里程碑,因为之前都是通过整体出售或整体收购一些不具备市场化的行业进行资产调整,比如钢铁和电力等,而机械装备制造业算是第一个通过央企自身的力量做产业整合的例子。

5、虽然两辆车合体了,但是两个牌子还要用好久,因为根据《企业法人登记管理条例施行细则》的规定,企业变更名称需要变更工商注册号,也就是说,南北车以后还是两码事,各自承担各自的债务,只是名字变成了同一个。这有点像微软和贝尔纳通合并的时候,两个公司的股票分别交易,只是微软的代号换成了MSFT,而贝尔納通的代号成了BTT。

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南北车合并,新公司名称为“中国中车股份有限公司”,英文全称为“CRRC Corporation Limited”,简称“CRRC”,中文简称“中国中车”。

2014年年底,南北车双双发布了关于证监会审核其合并事宜的进展公告称,重大事项仍在商讨中,两车继续停牌。南北车自10月27日发布“重大事项停牌”的公告后就双双停牌,此后,两家公司曾分别在11月10日和12月2日发布公告,披露由于重大事项仍待商讨且在进一步落实中,因此继续停牌。目前,两车已经停牌15个交易日。

南北车合并后,将形成国内轨交第一大公司,全球第一大机车厂。合并后,如果2013年财务指标不变,合并后公司的营业收入、净利润分别为1667亿元、97.1亿元。收入规模在全部A股上市公司中排名第十,中国南车和中国北车分列40位和51位;净利润规模排名将升至第15位,中国北车和中国南车分列49和59位。

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