中国高铁建设停滞了吗？
没有，京哈、包银等高铁正在建设中，郑太高铁也已经在运营中，兰广高速铁路可研已批复 ，还有多条线路在规划中。详见2018年7月中国铁路总公司发布的《新建铁路工程信息公告》 根据这一份公告，我国在建和筹建的高铁项目达到53条（含地铁），总规模5.1万公里。其中，新建高铁45条（含地铁），规划沿线的重大交通基础设施包括隧道、公路、机场等。
在这53条(含地铁) 高标准高速铁路中，既有29项新开工项目，又有24项续建项目。从项目所在地来看，北京有6个，辽宁有4个，吉林、黑龙江各3个，内蒙古2个，山西、陕西、甘肃各一个。
值得注意的是，这29个项目中有12个是“十三五”计划新开工的项目，它们分别是：天津至石家庄城际铁路；银川至西安高速铁路；沈阳至鞍山城际铁路；徐州至连云港城际铁路；合肥经南京至上海高速铁路;郑州至徐州高速铁路;兰州至合作铁路(铁路专用线项目);重庆枢纽东南环线客运专线(含北环联络线);成都至达州至巴中高速铁路；北京城市副中心站枢纽工程；厦门新机场高速公路；福州至泉州高速铁路。
这些项目的建成，将会极大地改善这些地方的出行条件。例如，徐州至连云港城际铁路建成后，将有效分担陇海铁路连云港站至徐州站的客车负荷，促进苏北和苏中地区经济社会发展。而厦门的新机场高速公路，将把厦门的高崎机场与翔安区的南部片区连接到一起，使这个区域成为厦门新的经济发展轴。