上海国泰路算市区吗?

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上海没有所谓的“郊区”,因为整个上海被规划成了6个行政区——黄浦、徐汇、长宁、静安、普陀、杨浦,而以前的老旧划分的“上只角”“下只角”早已经没有实际意义了。 因此从地理意义上说,国泰路确实是在“郊”了。

不过,如果谈到房价的话,“市”和“郊”的分界并不是那么明显。以徐泾为例(因为题主提到了这里),同样一条地铁17号线把徐泾分为了两个世界:站外3.5万元/平方米,站内5万元/平方米;出了虹桥火车站这一站,房价就直逼内中环的静安寺、淮海中路等地,而到了龙阳路站,均价更是超过了新静安的大宁区域。 在上海,这种因地铁站导致房价翻番的现象比比皆是,所以单纯用距离市中心的距离来衡量房价是极其不科学的。

当然,用“离虹桥机场的距离”来解释就比较科学了,只不过对普通人来说比较麻烦,因此往往还是归结为“市区”与“郊区”。 其实,对于普通购房者来说,买什么样的房,在哪里买,完全取决于工作地,因为上班地点几乎是决定买房地区的唯一因素。举个例子: 如果我在徐汇区某外企工作,即使我非常喜欢静安区的大牌,但最后可能还是会选择静安区的某一小区,因为在徐汇区的房子供不起我的消费水平; 但如果我是一名在长宁区的小学教师,那我几乎必然住在长宁区,因为我教小学生,住不远不行! 而如果是外地客户,想买小户型作为投资,那考虑的因素就更少了,很可能只要交通便利、租金高就有机会入手——反正也不是自己在住,不考虑周围环境可以理解吧! 所以,对于绝大多数人而言,“市区”还是“郊区”其实并无所谓,真正重要的是自己的工作地和收入。

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