上海地铁是哪个公司的？
看到很多人在讨论这个，我来说下吧！ 上海地铁属于上海城市轨道交通网络的简称（其实包括所有的地铁和轻轨），由上海地铁建设有限公司负责具体线路的建设，运营则是另外一套班子。 首先说承建，上海有7条地铁线路正在建设中，分别是14、15、16、17号线，在建的3条线都是地下线，10号线二期工程（虹桥火车站到交通大学）应该是年底开通，14号线（北段）明年开通，这两条线都属于上海地铁运营有限公司（即我们通常说的上海地铁）投资建设的。而15、16、17号都是上海磁浮交通发展有限公司（上海磁浮列车）承建，这家公司属于上海市国资委监管的独资企业，至于为什么是独资企业呢？因为建一条地铁需要很多钱，而引进外资能够解决一部分资金短缺的问题（当然，如果仅仅是为了寻求合作那么意义就不大，毕竟能借钱的地方有很多）。但这里要提到一点的是，上海市政府和上海市国资委虽然对以上几家公司的股东构成进行了规定，但对各公司的债务却不承担连带责任。也就是说，即使某家公司没钱还，那么也只能用该公司资产来偿付，而不能拿其他公司的钱来抵债。所以从这个意义上讲，上海地铁建设和运营的主体并没有完全“合二为一”。
然后来说运营，上海地铁目前共有20条运营线路，分别由两个总公司负责，一个是上海地铁运营有限公司（即我们平时说的地铁公司），另一个是上海轨道交通建设有限公司。其中1-9，10（南段），11，12，13，15，16，17这17条线由上海地铁运营有限公司负责运营；而8，14两条线由上海轨道交通建设有限公司负责运营。至于10（北段）由于暂时没通车所以没有纳入运营线路中。 这20条线的车辆采购和维保都是由上海申通地铁集团下属的上海地铁车辆维修有限公司负责，而这个公司又是上海地铁运营公司和上海轨道交通建设有限公司的母公司——没错，这就是一家真正意义上的国有独资企业。