上海自由贸易港还建么?

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1、上海国际金融中心建设在贸易战和疫情背景下,被严重阻碍了!中央让上海打造国际贸易中心的目的就是建设离岸金融市场,这个国际金融中心的定位其实比香港还要高了,毕竟港珠澳大桥通了以后,香港的地位会进一步下降。但这一次受到冲击最大的恰恰就是上海的国际金融中心的建设,因为建设一个国际化的金融中心必须要有一个国际化的人才队伍才行。现在人才的问题很尖锐,金融监管的法规制度还不健全,如果放开跨境资金管理可能情况会更加恶化。

2、自贸区第四次扩容,这一次没有深圳!从之前的扩围到现在的缩圈,政策力度逐渐减弱,可以预见的是,未来的自贸试验区将会与海南自贸港一道成为探索中国特色外汇管制体制改革的试验田和重要窗口。同时,也可以理解为未来外币可兑换自由化政策的预演,在境内实现一定的非居民参与度,而最终目标是建设真正的国际金融中心。当然,这也会给香港带来一定的冲击。

3、关于海南建设自贸港,之前也看过很多方案,我的观点是海南要发展必须搞地产,只有地卖了钱,基础设施投资才有动力;其次,海南的产业只能是低端的加工业和旅游业,因为科技产业是烧钱的,高端服务业也是劳动力密集型行业,不适合海南的发展现状。所以海南应该大力发展房地产和免税购物经济,吸引内地和中东游客前来消费,同时引入欧美低端制造和加工业,以加工制造业的利润和免税店收入来支持海南基础设施的建设。

4、上海这次的举措是有风险的,如果跨境资金的管理失控的话,有可能造成类似泰国的局面,到时候就真成了国际洗钱中心和避税天堂了,当然这种情况发生的可能性不大,但是风险管控一直是金融改革中最难的一关。

燕志勇燕志勇优质答主

上海自由贸易港是继续建在临港地区的,而且临港地区也一直在大力发展,并且规划有市轨道交通16号线以及南汇综合交通枢纽等公共交通设施,可以方便人们的出行。

上海自由贸易港建在临港地区,而临港地区位于长江口和杭州湾的汇合处,杭州湾北岸,南汇东部。其规划总面积315平方公里,包含装备产业区、双创生态城、中心镇、综合区、产业区五大片区,是一座独立的海滨新城。

临港地区南面是泥城,北面是芦潮港,东接书院,西临万祥,行政上主要部分隶属于南汇区,部分地区隶属于原川沙县,总人口约为15.83万,主要为本地人,并且有回族等少数民族,当地主要方言为上海话南汇话。

临港地区在交通上,规划市轨道交通16号线、南汇综合交通枢纽、深水港辐射长江经济带的公路,对外连接浦东新区和长三角地区。

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