上海港和广州港哪个大？
这个问题很有意思，我作为在广州工作、生活在上海的人来简单对比下这两个港口吧！ 先看看自然条件 上海港的地理位置比广州港更优越一些，毗邻长江口，航道深度更大，自然条件更佳；而广州港就逊色不少了，除了伶仃洋深水航道（最深16.5米），其他航道都比较浅，最大吃水受限于珠江口水深（最小水深9.3米），自然条件比不上上海港。 从地理上看应该是北上往北京运货走天津新港或唐山京唐港比较近，可是为什么北方的货物要往南方走呢？因为海运是最便宜的运输方式之一。所以从地理上看虽然北上走河北的港口相对近些，但是海运成本可能更高些，因此选择从上海出发沿着长江逆流而上到重庆再到云贵川再向北的干线运输更划算。这就是上海港得天独厚的优势——位于长江入海口，顺流而下直通长江中游乃至上游地区，天然河道就不必进行倒灌换船等繁琐操作了。
再看看两港的历史 以上海港为例，早在旧石器时代就已有先民在此捕鱼和从事海上运输业，春秋战国时期吴越两地在这里修建城堡、开挖城河，战国末年秦灭楚后建太仓县，西汉设立句曲山，晋代因地处松江以北而得名“北太仓”，唐代始称“上海”并沿用至今。 而广州港的前身是宋代的番禺县，当时河网密布，湖泊众多，有“小江南”之称，明代永乐年间在番禺县城西南20里处的番山和水月洞附近建外濠，筑子城，设五门外，并在城门旁建瓮城，又于城东五里处凿新河及旧河，使河网变窄，到了清代中叶逐渐形成今日的广州市城区范围。所以说，上海港的历史比起广州港来说悠久多了。
最后是港口的规模 这方面绝对是上海港完胜，作为一个世界级的大港口，上海港集装箱吞吐量连续十几年保持世界第一，2018年上海港的集装箱吞吐量达到了4330万标准箱。（数据来源自百度百科“上海港”词条） 不过要说的是，虽然目前上海港的吞吐能力是世界第一，但建设成本却不是最高。这主要是因为上海港主要承担的是长江流域以及华南地区物资运输的主要枢纽，因此虽然吞吐量巨大，但是平均到每件货物的运费反而要比其他港口低一些～