多田股份企业？
多田在2013年之前一直做传统燃油车，当时做得也是比较成功的，在中国市场也占了挺大一块份额，但后面随着国家对燃油车的排放和性能等指标越来越严格地限制，以及人们环保意识的逐步增强，国家开始大力扶持新能源汽车的发展，这使多田遇到了发展上的瓶颈——因为转型做新能源车是个循序渐进的过程，不是一下子就能实现的。
于是就有了一部分车主的维权行动（其实任何新事物出现在市场上都会有一部分人持怀疑甚至反对态度，这点不奇怪，比如以前手机还只有诺基亚一款时有人会说“反正我也不会去拿钱换那破玩意儿”；比如淘宝刚开始运营时有人说“网上东西都能买到呀还要跑去实体店？！傻啦你！”等等吧）。另一方面，因为燃油车还在生产销售，其核心技术(包括发动机、变速箱)也是属于核心知识产权的“秘密武器”，因此也就成了一些消费者维权路上的“拦路虎”。
虽然过程有点曲折，但多田最后还是顺利地完成了向新能源车型的转变并陆续推出了几款新车（都是纯电动的，没有插电式的），现在在路上跑的多田电动车相比之前已经多了起来。