中国高铁有望多少？
据我了解，目前中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高的国家，在高铁领域占有什么样的地位呢？ 首先，中国在高铁基础理论方面处于世界领先水平。“高速列车牵引传动与动力分配”“高速列车转向架设计”等多项研究取得重大进展；研制成功了具有自主知识产权的高速列车车体轻型化设计和动力学模型，建立了包括空气动力学在内的高速列车多物理场仿真平台等。
其次是技术储备雄厚。我国掌握了高铁全系列核心技术，在牵引供电、列车控制、信号系统、通信系统、故障模拟等方面拥有核心技术优势，实现了动车组从160公里/小时至350公里/小时的时速升级和重载货运动车组的研制并取得关键零部件及成套装备研制成果。 CST项目成功运用4000余项专利，形成了具有中国特色、世界水平的科技创新体系，使我国成为世界上极少数几个国家中既能独立研发又能批量生产高速列车的国家之一。
再者是标准齐全。我们建立了覆盖高铁各技术领域的国家标准体系和行业标准化体系，编制修订了数百项高铁有关技术标准，参与制修订的国际标准已达80多项，是我国铁路领域唯一入选的“全球铁标战略联盟”主席国，主导并推进国际技术标准制定步伐，为构建安全高效的铁路运输体系提供了重要支撑。
最后是综合实力强。我们有能力满足高运量动车组、重载货物列车、智能动车组等不同产品需求，能够提供不同时速、不同编组、不同用途车型的完整产品序列，具备整列交付的能力。