如何控制企业员工车位?

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1.企业内部可考虑采用员工车位申请制度,根据岗位重要程度、上下班距离等因素给不同部门员工分配不同的停车位,同时规定一定程度的机动调整范围;对于临时来访的客户以及商务用车等可临时借用员工车位,但需支付费用,并需要登记。这样既能保证核心员工能有车位用(毕竟对于大多数公司来说,核心员工才是有“资格”购买车位的)又能避免过度占用公共资源。

2.外部停车问题可通过与周边小区、单位协商解决,或报请有关部门协调,同时制定相应的处罚措施。例如,对长期占用人行道、绿化带停车的,可向城市管理部门举报,给予罚款、扣分等处罚;对占用消防通道的,可直接报警处理;对占用公共绿地或者交违章搭建造成人车混乱的,可以起诉至法院要求停止侵害,排除妨碍等等。 当然还可以尝试通过在停车场附近修建临时停车场的方式加以解决…… 总之,要充分利用一切资源和手段来解决问题!

3.建立完善的监管体系相当必要。一方面要有相应的组织机构进行决策和管控,另一方面要对实施环节进行监督及管理。

4.考虑到实际状况可能比较复杂,可采用经济激励手段与行政手段相结合的方法进行处理。对于首次违停的车辆予以警告;对于屡教不改或多次违停的,采取罚款或其他行政处罚措施;对于情节严重的,还可告知银行对其信用额度予以下调等措施。

徐书麟徐书麟优质答主

企业员工车位一般具有固定性比较强、使用频率高、与其他车位干涉比较多、收费与内部职工福利挂钩等因素,管理起来如果不得当,可能会影响企业内部和谐,甚至造成矛盾。在管理企业员工车位时,可以采用如下方法:

(一) 车位分配与职工职级挂钩。如可以规定,一般职工每人配置一个车位,中层干部可以配置两个车位,对于高层干部可以一人配置多个车位,如果职工在职级提升后,达到更高职级的规定车位数配置标准,而所工作部门的车位已满,应当予以优先等待安置。

(二) 配置期限在职工退休、离职、解除终止劳动关系后,所占有的企业固定车位应自其劳动关系终止后收回,避免长期占用车位。

(三) 相关合同可以明确规定职工劳动关系终止后,应退出固定车位的相关条款。可避免企业员工对于退出车位产生纠纷。

(四) 单位可制定规定,对于长期(如半年以上)车辆无驶入记录的(通过记录驶入大门的方式)车位,予以收回另配他人,以保障车位更加广泛的合理配置与利用。

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