企业如何实现弯道超车？
说到“弯道”不得不提到“赛道”，我们生活中的各种场景都可以看作是“赛场”，而企业的竞争就是在此“赛”中的角逐。 因此想要了解企业如何实现弯道超车首先就要明白两种赛车手：直道赛车和弯道赛车。
一、直道赛车 直道赛车指的是在直线上追逐比拼速度，体现的是企业对资源的高效利用，也就是对企业自身能力的充分开发与利用；这种模式要求企业要具备一定的先天条件或先发优势，如技术、人才、资金等，借助这些有利因素快速启动并实现市场份额的占领，属于“跑得最快”的那一个。
二、弯道赛车 什么是“弯道赛车”呢？我给大家举一个例子大家就明白了：当两辆汽车同时行驶在一条道路上的时候，其中一辆因为要超越前面一辆而选择驶向另一边没被占用的道路（也就是选择了“弯道”），而另一辆则继续沿着原来的道路行驶（直线）。此时走弯道的车辆由于选对了路，可能比直行的车辆要多花一些时间，但是凭借其精准的定位能力、合理的资源配置以及强大的执行力度，最终取得了胜利——这就是“弯道赛车”！
虽然两辆车最终的结果是一样的，都是到达了终点，但是这过程中的表现形式却是大相径庭的：一辆是“直线冲刺”，另外一辆则是“弯道超车”。那么从这两个案例中可以看出，无论是“直道赛跑”还是“弯道赛车”都讲究一个关键词——“速度”。只有速度够快，才能抢先占领市场，取得竞争的胜利。 但是这里需要提醒的一点是：并不是所有的企业都能够进行弯道赛车的，它是有前提条件的。
对于没有具备先发优势或者落后于行业领先水平的企业来说，应该寻求直道赛车的机会，依靠自身的努力和资源争取早日达到行业先进水平，而不要空有其志，好高骛远，做力所不能及的事情。
一、战略取向有变，从规模扩张式发展转向能力内生式发展
未来行业将会形成品牌主导型的市场竞争格局，品牌影响力将取代规模扩张成为企业未来发展的重要驱动因素。实力相对弱势的中小企业，在行业增长空间有限、大企业市场占有力充分饱和的压力下，将更难实现规模扩张式发展。这些企业应该积极主动调整企业战略取向，通过加强管理能力、风险控制能力、产品与服务创新能力的建设，提升专业化经营管理水平与盈利能力，建立有效的市场竞争能力，提高抗风险、应变化与持久经营的能力，并为未来的市场发展奠定基础。
二、发展模式有变，从综合经营转向专业经营
未来中小企业发展的关键在于实现专业化。一方面，行业大企业的综合化业务规模、品牌影响力及市场占有率将逐步提高，中小企业将失去继续发展综合业务的动力，专业化发展将逐步成为中小企业的主流发展方式。另一方面，未来市场的差异化需求越来越明显，市场的发展和增长要求具备专业能力、创新能力和独特服务能力的经营主体，客观上有利于中小企业专业经营发展。因此，未来中小企业的专业经营发展将从广度向深度转变，中小企业的业务区域、业务范围及客户结构将更为集中与明确。部分实力较强、经营特色突出的中小企业将形成一定的区域性竞争优势和专业领域竞争优势。
三、经营目标有变，从增量市场转向存量市场
存量经营将成为中小企业未来发展的重要市场基础。一方面，随着行业增量市场规模增长的趋缓，行业大企业将转向对存量市场的激烈争夺，将使规模实力较弱的中小企业面临严峻的市场竞争压力。另一方面，大企业在存量经营方面拥有品牌等更多优势，相对于大企业，中小企业发展存量市场存在不足，迫切需要实现经营能力的改变和提升。
四、产品服务有变，从标准化产品转向特色化产品
未来中小企业的业务发展将在特色业务上实现新的突破。随着行业大企业规模实力的日趋增强，其标准化产品将进一步普及和深化发展，中小企业的同质化经营模式将无立足之地和发展空间，需要在业务产品上体现特色化、差异化优势。此外，一些有实力的中小企业经过多年发展，积累了特定区域和特定客户的产品研发与管理经验，在相关业务上已拥有一定特色与优势，为未来业务的进一步拓展打下了基础。
五、风险管理有变，从粗放风控管理转向精耕细作管理
中小企业将会加强风险控制精细化管理制度体系建设。一方面，在未来信贷资产质量下滑趋势难改、行业大企业风险管理普遍趋严的形势下，中小企业的经营压力将会增大，必须建立更为审慎规范的信贷风险管理模式。另一方面，由于规模实力的制约，中小企业将更明确地选择自身的核心区域市场，核心目标客户，并通过制定更具精细化的制度、流程与操作方案，建立特色与优势区域市场的风险控制能力。
