重庆会是第二个深圳吗?

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会,但深圳和重庆的路径不一样 先说结论,重庆会成为下一个深圳,但路径完全不同 因为没有哪个城市可以复制另一个城市的成长路径,即便是同样属于计划经济时代形成的“老工业基地”,也同样会有不同的发展结果;更不用说重庆和深圳之间的巨大差异了。 但为什么是重庆呢?

因为两个城市发展过程中有一个共同的敌人——广州! 从上世纪50年代开始,作为西南最大的工业城市,重庆的许多重要工厂都是国家重工业部直属单位,连汽轮机这样的子行业都归重工业部直接管!因此与地处华南的广州工业相对比,无论是从财政收入、工业规模还是人才储备上都是被广州赶超的对象。这也是和今天重工业相对落的重庆一样,一直是有政府托底的“大而全”的重工业体系。

直到改革开放后,随着南方沿海地区的对外开放和经济特区设立(两个特区都在广东),作为西南地区唯一中央直属企业的重型汽车制造厂率先感受到外部世界的压力,于是开始引入市场机制进行改革并成功转型为今天的中国重汽集团。而作为老牌重工业城市的重庆在经历了一次又一次的“关门打狗”式的产业调整却无法迈过“市场门槛”,最后只能作为重要的战略后方维持着过去“大而全”“重而坚”的落后产能。

可以说正是由于深圳和广州这两个毗邻城市产业的错位发展才给深圳带来了腾飞的机会,也才有了今天世界瞩目的高新技术产业基地。而同样位于西部腹地的重庆和成都就没能这么幸运了,在工业方面成都是作为综合型工业城市而发展的,而重庆则是在军工产业的基础上重建起来的重型工业城市。虽然这两座城市在改革开放之后都进行了产业调整,但目前看来仍然没能在新兴产业方面有所突破,因而不得不继续维持着传统产业在GDP中的地位。

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