海峡股份为什么跌停?

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1,公司是运输公司,属于周期行业; 现在的行情下,对这类公司影响最大的是宏观经济和金融政策。从这两个角度考虑问题。 目前中国经济处于一个什么阶段呢?我们假设目前处于经济发展的滞涨时期(事实情况可能比这更糟糕),那么对于海运需求有影响吗?基本没有。因为经济的好坏通过CPI指标已经传导到了消费领域,而外贸进出口由于人民币升值的因素,对外贸的拉动作用非常有限。也就是说,目前的经济状况并没有减少我们对大宗商品的需求,只是购买力下降了而已。那么货运需求受经济的影响并不大。

再来看看货币政策,目前央行正在逐步退出QE,虽然市场上加息的声音不断,但是考虑到中国的特殊性,这个概率其实是很小的。因为一旦启动加息周期,对房地产等实体经济的打压效应是非常明显的,这对于刚刚回暖的实体经济来说并不是好事。所以,基于上面的分析,航运的需求受经济影响不大,供给端由于产能大幅缩减,运价有支撑因素。

2,公司本身是个地方性小船东,没有大股东背景,融资能力差,之前定增又遇到了证监会否决,短时间内很难有大资金进入。业务集中在广东地区,受到珠江口水域限航政策的直接冲击。在运价下跌的时候,没有足够的资金进行扩产和新建船舶,竞争力不强。

3,同行中,上海港务和中远海控都有大股东背景,且业务覆盖范围比较广,能够适应宏观经济的变化。中国远洋的资产质量比较好,即使现在亏损,未来大概率能扭亏为盈。

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