汽车行业跟什么合作？
汽车行业的主流合作模式包括整车厂与供应商模式、品牌商与经销商模式。前者指整车厂从一级供应商采购总成部件，一级供应商从二级、三级供应商采购零部件、原材料等；后者指汽车品牌商通过授权经销商从事国内零售业务，品牌商的上游供应商、经销商的下游终端客户均相对分散。
由于整车厂及品牌商在整个汽车供应链中处于相对强势的地位，因此在信用风险缓释措施方面，应收账款类项目通常取得核心企业确权、无条件承担付款责任的付款承诺、差额支付承诺、应收账款质押等，存货类项目通常取得核心企业无条件回购存货的承诺等。
鉴于汽车行业重资产属性以及整车厂与一级供应商之间的上下游关系，因此融资类项目的增信方式包含控股股东承诺、核心企业担保、上市公司担保、实际控制人及其配偶保证担保、不动产抵押、机器设备抵押等。但考虑到整车厂与一级供应商的信用资质通常良好，因此担保方的主体信用等级在aa级及以上，且汽车产业链项目中抵押物占比较低。
为了把握行业发展脉络，优化行业布局，公司定期跟踪汽车行业的基本面、政策及相关指标的变化情况，通过汽车生产量、汽车销售量、汽车消费政策、经济指标变化等维度，判断汽车行业未来的投资机会和风险；从企业竞争态势、产业链利润分配、产业集中度、产业结构调整等维度，分析汽车行业产业链内部的变化规律；并在此基础上选择符合产业发展趋势的整车厂及供应商进行优先布局。
经过多年的深耕，公司已打造了一支专业、高效的汽车产业链专业团队，具备较为丰富的风控经验和较强的业务处理能力，公司已储备了一批优质的客户资源，未来将持续把握汽车行业的投资机会，不断提升汽车行业的项目投放。