上海为什么不沿海发展？
我来瞎猜一个原因，可能不是主要原因但是是个很现实的原因：土地太贵了！ 在我国目前这个体制下，地方经济发展水平很大程度上被当地的土地价格所决定。毕竟在现有的经济模式下，只有房地产和基建这两个行业能迅速积累起大量的财政收入(卖地+银行贷款)。而其他需要长期投入、产出滞后的行业(先进制造业等等)即便有政策加持也很难短期内取得突破。
为什么上海没有大力发展临港等临港地区而不是把崇明岛整个填了造陆地呢？因为上海要保住自己的城市品牌——一个世界级的大都市。上海不需要像武汉那样用“建桥”来给自己贴金。作为国际一线城市，上海的每一个地块都价值不菲。哪怕像北翟公路那块地，据说当年也是从某跨国公司手里买来造虹桥枢纽的。这样的地价怎么可能允许在上海周边再造出第二个浦东来。
何况上海其实一直在积极发展临港地区： 洋山深水港外海建港口堆场搞自由贸易试。
东海大桥修通后，上海汽车制造基地东迁，同时引进特斯拉超级工厂。
南汇新城成立自贸区扩张，建立综合性保税区。
北沿江高铁建设启动，设立嘉定北火车站。（顺便说说这条铁路，这不仅是上海北站的复建还是一条连接江苏北部和安徽北部的干线，对西北地区的经济发展也有重要意义）
那么请问这样一个临港地区还不够“边缘”吗？
上海之所以选择在长江入海口附近发展，主要是受到以下几个因素的影响：
1. 地理位置优势：上海地处长江入海口，长江和东海的交汇处，具有独特的地理位置优势。这里有丰富的水资源、水资源和陆地资源的交汇，为上海市的经济发展提供了有利条件。
2. 交通便利：上海作为“东海第一湾”，是我国沿海地区的重要交通枢纽。这里有近海、沿江、铁路、公路、高架等多种交通方式，形成了完善的交通运输网络。
3. 历史原因：上海自古以来就是江南地区的重要商贸中心，明清时期已经是全国著名的棉花贸易市场。新中国成立初期，为了更好地利用上海的地缘优势，促进我国经济发展，国家对上海进行了总体规划，将其从南到北划分为外滩、浦东新区等不同的功能区域。
4. 土地资源：虽然上海是全国最大的城市之一，但其陆地面积相对较小。在有限的土地资源条件下，选择在长江入海口周边发展，可以利用原有的江河航道，减少基础建设的投入，降低成本。
5. 环境保护：在上海周边发展，可以避免大规模占用沿海优良农庄和生态保护区，保护当地的生态环境。同时，长江入海口的冲积平原地区土壤肥活，有利于发展农业生产。
总之，上海选择在长江入海口周边发展，是综合考虑了地理位置、交通便利、历史原因、土地资源和环境保护等多方面因素的结果。这样的发展策略使得上海成为了亚洲乃至全球的重要经济中心。
