电子车牌上海进行了吗？
2013年4月开始，上海市开始试点安装电子车牌（智能交通信号控制系统） 具体安装位置是在不改变现有道路设施的情况下，在现有的交警岗亭和信号灯控制机的基础上增配电子标志牌和读写器设备。
将电子标签的读数显示在原有的LED信息屏上，用来发布交通管理的信息、警告提示信息或实行交通管制措施等。 由于目前电子车牌相关的技术标准还在制定中，所以暂时只能采用车辆出厂编号和机动车号牌作为电子标识识别车子的身份，通过短信平台发送相关通行信息和执法信息给车主。 对于广大车主比较关心的事，就是电子车牌是否会取代纸质牌照？对此上海公安局交警总队副总队长王延群表示，“电子车牌不可能完全取代纸质牌照，因为有些特殊情况需要现场处理，比如事故勘查等等” 而且从便利性角度来说，也有很多人担心因为办理抵押贷款，二手车交易等业务时，需要出示相关证件，而电子车牌更换起来会比较麻烦。对于这点，王延群表示，《行政许可法》明确规定，可以实施临时性的行政强制措施，即在我们认为有必要的情形下，可以扣留车辆以及车辆的相关证件。所以，只要把有关手续带齐了，交易是没问题的。 至于大家关心的收费标准问题，王延群表示，由于目前还处于试点阶段，所以暂时没有收取费用。如果试点顺利的话，再考虑扩大应用范围并收取相应的服务费。
电子车牌是物联网RFID技术在车辆管理上的具体应用，目前全国有四个城市试点电子车牌（深圳、无锡、武汉、长春），没有上海。
前些天在北京也看到了带有电子车牌识别功能的电警，可能北京也已经开始做电子车牌应用的试点。
如果各地试点效果好的话，会逐步扩大应用范围及应用城市。到时我们这些车厂也会陆续接到整车厂的电子车牌相关项目。可以说电子车牌的应用是未来大势所趋，以后可能像ETC一样会成为类似标配。
电子车牌技术实质上就是RFID的应用，原理比较简单，就是电警上的RFID识别设备识别车辆上电子车牌内的信息，同时电警的摄像头识别车辆的特征信息（如车牌字符、车身颜色等）。电子车牌内的信息一般是该车的车辆信息（包括车架号、车牌号、使用性质等等），该RFID识别设备采集信息后，一般是识别区域内有多辆车辆行驶的话，通过对车辆的特征信息确认，将电子车牌内的信息与摄像头采集的车辆特征信息进行关联匹配，匹配之后上传后台信息中心处理，进行相关业务应用。
理论上电子车牌的应用比传统以摄像机为核心的电警抓拍、识别车辆相比准确性要高很多，因为即使你的机动车号牌被套牌，电子警察通过车辆的电子车牌信息与机动车特征信息，仍然可以准确判断出违法车辆信息。
目前制约应用的主要因素是汽车上没有普及电子车牌，以及如何让机动车去更换电子车牌，前期投入比较大。
