2019年，全国共有铁路运输企业6家，完成铁路货运量35.8亿吨，比上年减少7.8%。 2019年我国原油生产19178万吨，比上年增长0.4%。进口原油50585万吨，比上年下降5.4%。累计进口原油13676亿美元，比上年下降6.3%。 2019年全国原油加工量为69463万吨，比上年下降4.6%。汽油产量为14864万吨，比上年减少2.5%。柴油产量为13993万吨，比上年减少1.9%。
2019年国家铁路发送煤炭15.5亿吨，比上年减少3.7%;沿海港口发运煤炭2.9亿吨，比上年减少15.6%，其中外运发电用煤1.5亿吨，比上年减少25.9%；主要电厂(五大发电集团)耗煤21.6亿吨，比上年减少2.8%。
2019年全国主要排放源碳排放96.26亿吨CO₂，比2018年少减1.99亿吨，其中电力和工业部门碳排放分别减少了4.48亿吨和1.91亿吨。
淳于媛俊优质答主石油已经成为现代化工、化纤、塑料、医药、合成橡胶等行业必不可少的原材料。而且还是我国重要的能源，根据我们目前的了解，在我国的一些汽车类的运输工具中，石油也成为它们的动力来源，那么在最近几年，中国用掉了多少石油呢？
近年来，我国的经济水平越来越发达，对于石油的消耗程度变得越来越大，2017年我国共进口了2009.2亿美元的石油，相比起2016年，其增长幅度为34.6%，2016年增长幅度为-14.1%，2015年增长幅度为2.4%，从这两年的增长幅度变化上就能发现，在2016年之前我国的石油进口增长幅度还是比较小的，但在16年之后就快速的增长起来。
从具体进口数量上来看，我国2017年共进口了3.96亿吨，相比较于2016年，上升了10.1%，而在2016年是下降了1.9%。从这些数据上就能发现，自打2016年之后，我国对石油的进口开始呈现出一种日益增长的趋势。在2017年之后，我国已经成为全球最大的原油进口国，之后的石油进口额也一直处于上升的趋势。
在2018年，我国的石油进口量达到了4.4亿吨，也就是8800万吨，在2019年的增长情况依然比较乐观，根据海关总署的最新消息，2019年前11个月，我国的石油进口量高达4.5245亿吨，折合就是8875万桶/天，比2018年同时期增长了9.7%，累计进口额达到了2495.4亿美元。
随着中国现在国际地位的崛起，以及我国经济水平的飞速发展，对于石油需求的总量也越来越大，现在我国的石油供应基本上处于一个比较紧缺的状态。而国内的需求量却一直处于上升的趋势，我国国内的石油产量，是无法和不断上升的石油需求量相匹敌的，所以对石油的进口也变得越来越频繁，对国外石油的依赖性变得越来越大。
