中国高铁实际亏损多少？
说个冷知识。 中国是铁路运输总量最大（绝对值）的国家，但是人均铁路里程却是非常低的。 据2017年各铁路局年报统计，国铁集团实现收入5634亿元，同比增长6%；利润总额198.9亿元，同比增长1%。
其中，货运收入4483亿元，客运收入848亿元，分别占营业收入的79.2%和15.1%。 从运输品种来看，客运和货运中只有客货共线铁路（普铁+高铁）在盈利，其余都在亏钱。 其中，亏损最多的又是高铁。 普铁板块虽然收入最高（主要是货物铁路），但成本也高，并且营收大部分上交国家。 高铁板块虽然是客运，但票价补贴了公交和汽车，所以成本较高，并且350公里/小时以上的高速动车组亏损最多，主要原因是新开通线路的成本，比如京哈、兰广等。 除了新建线路，还有一些老线路的增建二线项目也在赔钱，比如京沪、沿海等。 不过这些亏损都还只是“小钱”，国铁集团每年的收入还是有很大一部分要上缴给国家的。