中国有哪些保税物流中心？
2013年底，国务院正式批复了《中新天津生态城总体发展规划》，中新天津生态城进入全面发展阶段。 作为首个位于首都环渤海地区的中新两国政府间重大合作项目、中国北方第一个国家级战略性新兴产业园，生态城将全力打造“低碳环保示范、智能宜居社区”，成为具有全球影响力和示范作用的产城融合园区。 目前，生态城内已建成天津港保税区国际物流中心（简称“宝港物流）和天津港保税区航空物流园（简称“凯瑞物流”）两个大型综合性物流园区。其中宝港物流被国务院批准为第一批跨境电商试点企业之一；凯瑞物流是华北区域唯一一家由商务部批准的航空货运代理企业。 在生态城启动建设的同时，毗邻的天津滨海机场也在进行一场规模空前的枢纽设施改造升级。此次改造项目投资36亿元，占地54万平方米，建成后机场年旅客吞吐量将由现在的780万人次提升至1200万人次以上，货邮吞吐量由目前的14万吨提升至21万吨。同时，还将在生态城新建一条东西走向的连接公路——海兴道，将有效缓解市区向东交通的压力。
除机场改造和新公路的建设外，未来生态城还将构建集铁路、码头、公路于一体的立体化交通运输网络。目前在建的津秦客运专线预计2015年通车，届时沈阳至北京的车程将从现在4个多小时缩短到1.5小时左右；而规划中的地铁Z4线和B1线也将贯通生态城，实现与中心城区、滨海新区核心区以及北塘街道的快速连接。 一系列交通规划的实施让生态城的区位优势更加凸显出来。据测算，从生态城出发，前往北京、郑州、西安等地航班可直达的时间都在3个小时左右。而通过天津港集装箱码头，游客甚至可以直接乘坐游船抵达日本、东南亚及欧洲。 作为北方首个跨境电商产业园，宝港物流致力于打造一个汇集采购、销售、物流配送、跨境支付、信息咨询等功能于一体，线上线下相结合的电子商务产业聚集区。
目前园区内已有阿里巴巴、环球资源等国内外知名电商平台进驻，并引进了普洛斯、易商、海格通信等优质供应链服务企业，为跨境电商企业提供覆盖供应链上下游的一站式服务。 根据规划，宝港物流最终建成面积达50万平方米，将成为集国际会展、国际贸易、跨境金融、互联网+和综合配套等功能于一体的跨境电商总部基地。 另一个重点物流项目凯瑞物流则将重点发展航空物流业务，打造辐射京津冀乃至东北亚地区的重要客货运输集散地。根据规划，该项目一期将新建两座塔台和三条跑道，并将原有的停机坪进行升级，扩大货运站点面积，使整体货运能力提高2倍，达到年运送货物60万吨的能力。