深圳有氢能源站吗？
中国目前建设了30多个加氢站，主要集中在广东、浙江和山东 2019年中国一共新建了8座加氢站 其中5个在广东省，包括广州番禺、佛山市南海区、江门市、惠州市惠阳区以及深汕特别合作区；
2座在浙江湖州市，1座在山东青岛市。 另外还有6个改建的加氢站 不过这些加氢站大多是利用现有的加油站进行改造，每天能够提供的加氢能力都不算很高。 如广东佛山南海的加氢站，是利用该市的石油销售有限公司桂洲油库内的两个罐体进行改建，总投资300万元，占地面积1764平方米，设计日加氢量500公斤，供区内20辆测试车使用。
此外还有广东广州的加氢站（名称不记得了），也是利用原有的油库进行改建的。 这些加氢站大多隶属于地方国资委旗下公司，也有部分属于上市公司。 但这些加氢站大多都没有对外正式营业，处于试运营阶段，而且因为成本原因，加氢站往往离大城市有一定距离。
以刚刚建成投入运营的广东省韶关市仁化加氢站为例，这座加氢站由韶关石化集团投资兴建，距离最近的一线城市广州约2.5小时车程。 由于我国氢能产业尚处发展初期，加氢站数量较少且分布分散，因此目前对周边环境并未造成明显影响。 但一旦出现大规模加氢站群，其可能带来的负面影响也需要引起重视。 比如对附近大气环境的影响，需要加强监控；加氢站一旦发生泄漏事故，如果处理不及时可能造成重大环境污染事件。 另外值得注意的是，目前大多数的加氢站都采用高压瓶储氢的方式，这意味着在站内必须设置压力容器等防爆设施，并对站内设备、管线等进行严密的设计和施工，否则很容易出现安全事故。