深圳混动小车有什么车？
最近被各种混动小车刷屏了，就给大家好好介绍下这些车~ 按照动力总成区分，国内混合动力汽车主要分为两大类，一类是插电式混合动力汽车(含增程式)，另一类是无插电式的混合动力汽车。 而根据驱动用电源的不同，无插电式混合动力汽车又可分为串联式、并联式和混联式三种。其中串、并联式结构主要应用在轻型乘用车上；而混联式结构则主要应用于重型商用车上。 今天提到的“小蚂蚁”，即奇瑞eQ1，正是采用了一种新的混联式传动架构——两档变速器+发动机直驱的驱动形式。
基于该传动的特点，其可以在城市工况中使用纯电驱动模式，享受新能源牌照待遇以及免购置税政策；而在高速巡航等路况中，可以使用燃油发动机直接驱动，从而兼顾了经济性及可靠性。 而且这款车型已经上市多年，售价也很实惠，顶配不到7万！
除奇瑞外，比亚迪也有一款主打小型SUV市场的新车——宋MAX DM。该车与秦DM一样，也是由燃油车底盘开发的插电式混合动力车型。 和秦DM不同，宋MAX DM采用了1.5L自然吸气发动机搭配电动机的混动系统，这套动力总成最大输出功率分别为120kW/380N·m，匹配6速双离合变速箱。 据官方数据，该车的百公里综合油耗仅为1.2L，续航能力则超过了1000公里。 在外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计语言，但在前脸以及尾部增加了一些DM专属标识，以彰显自己的身份。 另外，作为首款搭载DM-i超级混动技术的MPV车型，宋MAX DM拥有5座、2+3+3座布局，以及二排两个独立座椅可选，满足不同用户的需求。 目前这款车已经上市，售价为14.58万元。
最后来看看最近刷屏的小新Q1，虽然宣传图上显示它是一款“纯电智能小车”，但其实是搭载了一套燃油发电机的混动系统。 据资料显示，新车的发动机最大功率为9kW，发电机功率为4500W。在低速工况下，发动机直接驱动车辆行驶，在高速工况下，发电机给驱动电机供电，由驱动电机进行驱动。 至于这款车的实用性如何？据测试人员试驾，其在满电状态下（360Wh）能够行驶102km，耗电量3.8kWh，百公里能耗3.77kW·h，相当于一台紧凑型轿车的水平。 而且价格方面也十分有优势，仅需6.58万起！
除了以上三款以外，吉利也有两款混动小车即将来袭——帝豪L Hi·P Super Leap版和几何M6 L400 Super Leap版，预计都将在今年上海车展正式亮相。 帝豪L Hi·P将搭载1.5L插电混动发动机，匹配CVT变速箱；而几何M6 L400将搭载1.5T插电混动发动机，匹配DCT变速箱。 二者不仅均使用混动系统，且发动机热效率高达43%，实现了低油耗的表现。并且这两款车同样具备纯电驱动的出行能力，享受新能源汽车补贴和便捷通行待遇。 不光是上面这几款，随着双碳目标的提出，各大车企纷纷布局新能源市场，混动市场将迎来一波发展高潮，会有更多全新混动产品陆续到来。 那么，你最期待哪一款呢？