我14年10月份开始关注中弘，因为当时有个朋友告诉我这家公司的老板准备把中弘股分给全体员工（后来知道是分红），问我要不要买一点，于是开始观察中弘的股票，当时股价不到20元，公司总体规模不大，市值还不到80亿，看起来是个小猴子，抱着试试看的心理买了点，价格记不清楚了，应该是17或者18元/股，
这个题目很有意思，我本来是想做期货的，但问题里提到了股票，那就说说关于股票的资金异动情况吧！ 首先需要明确一点思路，任何分析都需要先有大框架，然后再填充细节，否则就会本未倒置。很多新手股民一看到异动就以为是主力在操控，然后追着买或者卖，这种做法就是本末倒置了。
面试了3次，笔试了一次，终面一次 简单说一下面试过程1.宣讲会（上海），在复旦校区宣讲，当天去的人很多，挤满了人 然后会分小组进行无领导小组讨论，讨论的题目是关于未来汽车发展的方向 关于这个话题，其实没有什么定论，只要表达你的想法就可以了，
首先说明下，我投的是他们家的“动态优选”，不是“优悦计划”。 因为刚开始买的时候不知道“动态优选”这个名称，只是看到是C，以为和“优悦计划”一样，是一个长期的投资产品，所以就没怎么看。 等到过了两年去查查业绩的时候，才发现“动态优选”这个产品。这时再看之前几年的分红或红利再投资，真是懊悔不迭。
1、“无线”和“电信”这两个词在通信领域中，属于描述范围比较宽泛的概念，可以认为是子母概念。 2、“移动通信”这个名词比较精确地描述了一个通信的范畴——指的是通信双方（用户）之中至少有一方是活动的（运动着的），也就是传统所说的“移动”业务。
2019年，我国汽车经销商的金融渗透率已经达到57.53%，这个数据到去年已经上升至66.82%！ 意味着越来越多的人通过贷款买车的形式来买车！
当然，而且不止苹果一家。 比如我们公司最近出口的平板，就是发给美国消费者的（刚刚到港）。 其实之前也发过美国消费者，不过当时是走邮政渠道的包裹，速度慢的要死，这次是通过货代走的海运，整整快了一倍还多！！！！！！！！！！
1.移动是国资央企，盈利来源主要是基站的租金和通话时长费（流量费）。2.移动的基站建设数量和建设密度远远高于联通和电信。所以信号覆盖面积广、强度高。手机上网的速度主要取决于基站的信号强度。通话质量取决于基站的建设密度。