基建投资股票有哪些?
“新基建”的七大领域,包括5G网络、数据中心、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、工业互联网以及人工智能。 在这些领域中,既有大类行业的概念,又有细分领域的划分,我们分别来看。 首先看一下大类行业。 根据发改委的介绍,所谓基建,主要是指基础设施建设的简称(不同于传统的“铁公基”),主要包括7个方面的建设内容: “新基建”在七大基建中的占比如何? 整体来看,传统类基建依旧占据主导地位,而5G基站建设、大数据中心、人工智能等新型项目所占比重仍然相对较小。 这也就意味着虽然叫“新基建”,但是与老基建相比,它的体量仍旧很小。 因此从长期看,想要依靠新基建来改变经济增长模式是不可行的,它更多的还是在短期内发挥稳增长的作用。 从最近的政策动向来看,2019年4月份之前,我国对于新基建的提法还是相对比较模糊;但从4月份开始,政府对新基建的重视程度开始明显提高。 6月底召开的国务院常务会议再次明确要加快新型基础设施建设,并确定了支持数字化转型,促进经济畅通有效运行的方针政策。
目前,各地也已经开始行动,例如重庆提出今年内将完成投资超过千亿元的新基建项目;河南力争两年内完成总投资达3.3万亿元的新型基础设施建设工程。 其次来看一下具体的细分子行业。 新旧基建之间有很多共同之处,但两者的侧重点是不一样的,这一点在细分行业的选择上也同样如此。 老基建的主要发力点仍在于交通、能源领域等传统类项目上,而新型基建则主要集中在信息技术等科技产业方面。
以传统的老基建项目——轨道交通为例,其在国民经济中所起的作用更偏向于生产效率的提升,即节约社会劳动时间,提升经济运行的效率水平,这也是其被称为“铁公基”的原因所在。 而新型的基础设施建设更多倾向于信息传输、计算机服务和软件等信息产业的发展。 一方面,这符合当前经济发展方式转变的要求,另一方面也是顺应了新一轮科技革命的发展趋势。 因为无论是5G商用落地、数据中心建设和应用升级,亦或是自动驾驶、车路协同和智慧高速路的普及和发展,都需要建立在大数据基础之上进行实现。 所以从这个角度来说,“新基建”不仅契合了国家战略的需要,也有利于未来整个社会的智能化发展。 对投资者而言,在新基建的相关政策陆续出台的情况下,可以积极挖掘相关标的的投资机会。 但需要注意的是,与传统基建相比,新基建涉及的范畴更广泛,而且大多都处于发展的初期阶段,需要投入的资金量也比较大,因此相关的上市公司较少。 如果只是单纯的看好某个行业发展前景就盲目投资的话,很有可能面临亏损的风险。所以建议各位还是要选择那些具有相关核心技术或业务的企业去关注。 最后再简单谈一下我的建议吧,我认为现在还不是进行资产配置的最佳时期,因为很多板块的估值都比较高,比如消费板块,除了食品饮料之外,其他子行业的市盈率都超过了50倍,这已经算是高估了。
不过从中期来说,现在还是应该适当加大权益资产的配置比例,尤其是成长性较高的科技股。