上海吉祥航空公司大吗？
吉祥航空目前规模在国内排第六，世界排名第58位（2017年），比同属春秋航空集团的九元航空要大一些，但比国内其他的航空公司都要小。 图1 上海虹桥机场T2航站楼内的吉祥航空值机柜台 （2014年6月拍摄） 图2 上海浦东国际机场T1航站楼内正在兴建的吉祥航空值机大厅（2013年3月拍摄）
1.人员 我认识一个在吉祥航空做了十几年的老职员，他之前在其他航司也待过，他说吉祥航空的人员配置在行业里算比较高的，一般工作人员都比较稳定，离职率较低。不过由于公司发展较慢，一些老员工已经陆续退休或选择离开。
新入职的员工福利待遇比较好，年终奖也有，但是年薪和同行比就要差不少了——同样干了一辈子，可能别人退休金都比你多。
2.收入 吉祥航空的飞行员与空乘的收入高于行业平均水平，地面的工资略低于其他航司，但由于奖金和福利较多，整体收入也不错；如果是机长等核心岗位，待遇相当可观。
3.发展 吉祥航空的发展一直比较缓慢，近年来虽然有了一定的增长，但依然很慢。根据计划，到2020年年载运旅客5000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机达170架（含融资租赁），但目前来看完成这个目标似乎有点难度。