中国有几台工业母机?

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中国的机床行业确实落后,但也不是特别落后! 中国拥有世界最大最齐全的机床行业,从普通刀具到高精密刀具;从普通机床到数控机床;从金属切削(车、铣、刨)到金属成形(线切割、电火花);从普通配件(刀杆、刀片等)到高端主轴(加工中心旋转工作台)都有生产。 说中国机床产业落后,主要是因为核心技术(电机驱动系统、控制系统、轴承等)被国外公司垄断,导致高档机床国产化率低。但是,国内还是有几家做高档机床的,比如北京精雕、大连宏昌、武汉华中数控(和德国西门子合作研发五轴联动加工中心等高端产品)、西安秦川、杭州三豪、南京宇龙等等.

这些企业虽然研发能力差、创新不够,但胜在基础扎实,能够不断迭代产品,用质量赢得市场。 所以,不是中国机床行业落后,而是我们缺少掌握核心科技的企业,那些搞低端制造的企业只知模仿不知创新,导致我国机床业整体水平无法提升。如果我们的企业能像华为一样,哪怕只是学到一点华为的精神,我国的机床业绝对有翻盘的机会。

最后提醒一句,不管如何评价现在的机床行业,数控机床才是未来。那些还在搞传统机床(手工操作、气动工具)的人应该看看自己手里的刀能不能磨出锋利的刀刃来迎接未来的挑战。

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有1万6千多台中国工业母机。

中国的工业母机产量有50万台,工业母机保有量为1万6千多台。工业母机主要被用于造船、飞机制造和汽车制造等领域,工业母机的地位仅次于核武器,同时在国家的经济、军事和政治等方面都能占据重要地位。

在航空制造中,工业母机拥有特殊的作用,被用于飞机的零部件的制造上,还被用于飞机关键部件的制造。在航空制造领域中,最重要的结构件就是飞机的整体油箱,而整体油箱制造离不开大型龙门五轴机床。

对于国家的造船业而言,工业母机的地位也是至关重要的,因为工业母机可以完成大型船用柴油机的制造。在重型船舶中,船用柴油机是它的核心动力之源,而曲轴则是船用柴油机中最重要的零部件。

汽车行业的高速且全面的发展离不开工业母机,工业母机被汽车的变速器、发动机和底盘等汽车的三大件所运用。近年来,汽车工业在国家得到了很好的发展,汽车工业的产值占据了国家的工业产值的十分之一,并推动了国家的汽车工业向着绿色化、智能化和网联化等方向转型。

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