保定归北京是真的吗？
保定向北扩，和石家庄比邻而居； 京南重镇、华北明珠——白洋淀被分割成两半儿，成为保定以南、滹沱河以北的雄安新区； 北京新机场位于固安，与首都国际机场一起成为中国唯一一对相距不远的国家级机场…… 在今天国家发改委发布的《京津冀协同发展十三五规划》中，这些内容赫然在列。 而早在2014年2月，《京津冀协同发展规划纲要》就已在国务院网站上公布，征求社会各界意见。 在当时这份长达1.8万字的文件中，对“如何推进产业转移”就专门做了3处阐述（第109-111页），可见产业转移之重要。 对河北来说，最痛的伤口莫过于环首都150公里的“空心化”地带。
作为北京的非首都功能疏解集中承载地，通州新城将与廊坊北三县一起组成河北新的发展极。 根据初步设想，到2020年，通州区将保留约60万的北京人口，同时迁入约70万的人口，使这个区域的总人口达到130万左右。 而在交通方面，规划中的轨道交通线路就有两条通过通州与香河连接，此外还有多条高速路和快速路。
当然，除了北三县的通州新城之外，在河北省内还有一个城市也被看作是北京的扩容——它就是涿州市。 这个以“天下第一州”著称的历史文化名城位于保定南部，距离北京西南65公里，由京港澳高速、京昆高铁和大兴机场高速/城际铁路构成的三轴两轨一环高速路网在这里交汇。
根据去年省政府批复的《廊坊市城乡总体规划(2016—2030)》，廊坊市区面积将由现在的288平方公里扩大至635平方公里，其中中心城区面积由原来的199平方公里增加到470平方公里，而涿州市则划归廊坊市区管辖。 这意味着在北京大兴国际机场建成之后，从涿州的房山区再到廊坊的广阳和安次区都将迎来大发展！