长荣在中国有多少代理？
就我所知，目前长荣在国内有8个代理，分别位于广州、深圳、东莞、福州、厦门、武汉和苏州等地，主要负责华南、华东及华中地区的业务开展及市场拓展。 作为一个以货柜船为核心的航运公司，长荣在海运方面的表现可圈可点；而在集装箱租赁方面，长荣的业绩更是傲视群雄。根据Drewry的最新统计数据，2019年长荣耀膺全球集装箱租赁市场第一名的宝座。
在货柜船上，长荣拥有超大型灵便货柜船（ULCV）、大型灵便货柜船（WLVC）及多用途货柜船（MPV）三大船队，总运力近300万箱，其中超大型灵便货柜船的运力在全球各航运公司的同类船型中排名第一。而未来，随着“新造大船计划”的不断推进，长荣将在货柜船领域继续保持领先优势。
不过，与全球第一的货柜船船队运力相比，长荣的集装箱吞吐能力却显得有些单薄——目前在亚洲区仅持有天津新港国际集装箱码头有限公司(Tianjin Port International Container Terminal Co.，Ltd.)49%的股份，并且该公司去年亏损了76亿元。若考虑货币贬值因素，长荣去年实际摊薄的亏损额接近150亿元。
为了补充集装箱业务的短板，今年初长荣斥资12亿美元收购了日本东洋纸业集团旗下的一家集装箱子公司，加上此前已控股的泰国东方海防工业有限公司，长荣借此成功打入东南亚集装箱货源市场。不仅如此，通过并购的方式加强集装箱业务布局，也符合长荣集团“由货运向物流供应链发展”的战略方向。