南网多经企业政策？
南方电网公司下属的多个专业公司，比如送变电、物流、汽车服务、能源供应链等 这些专业的业务收入和利润都不算在主营业务里面 但是对南网的贡献却非常大！ 因为是附属产业 所以没有具体的企业业绩报表 南网只公布整体数据 从利润来看 送变电最多 然后依次是物资、物流、电动汽车、能源电商等等
从业务收入来看 物流首当其冲 然后是电动汽车、能源电子商务、物资、送变电 可见物流对南网的重要性 不光对南网 对整个南方地区的重要电力设施的保护和畅通都功不可没 一卡车卡车的货物 从各地电厂运到电网终端 几乎24小时不停运转 如果发生延误或者事故 后果不堪设想 其次就是电动汽车 毕竟现在国家都在大力推广新能源汽车 这个行业前景不错 国家投入也很大 最后说说大家最关心的工资水平 这方面各种信息不多 只能给你个参考 我之前在南网一个下属二级单位 本科毕业第一年（15-16年）到手工资+各类补贴加起来有8万左右（广州） 公积金社保等等全按事业单位最高标准缴纳 一年后平均10万以上 当然这是正式工的待遇 外包工 劳务派遣工之类的待遇肯定要打个折扣
在国家和南方电网公司政策范围内，支持和鼓励各级多经企业发展，坚持电力行业为主、涉外经营，坚持自我积累、自我发展、自负盈亏、自我约束，实现企业自我改造、自我扩张、自我滚动和可持续发展，并逐步实现现代企业制度改革。
在南网公司发展战略的指导下，坚持多经企业经营战略与集团公司发展战略相协调、相一致的原则，把发展多经企业作为实施集团公司发展战略的重要组成部分，积极引导多经企业向“资本有实力、经营有市场、管理上水平、发展能持续”的目标迈进。正确处理国家、企业和员工三者利益关系，努力实现国有资产保值增值和员工收入稳定增长。
各级多经企业要坚持在电力专业方面做专做强做大，在非电业务方面有所为有所不为，在优势和主导产品方面巩固发展，在市场前景不好、无竞争力、亏损严重及非主营的业务中调整退出，积极拓展盈利有市场潜力有发展前途的新业务，不断优化产业结构。
各级多经企业与主业之间要严格政企分开、产研分开、主辅分开。坚持多经企业独立核算、自主经营、自负盈亏、自担风险。
