物流行业员工离职原因？
收入分配机制无法有效满足其不断增长的物质需要。
物流行业由于其劳动的密集性，决定了在员工的使用上具有较大的广泛性、可选择性，也给劳动报酬的确定以市场较为宽松的空间；同时就整个物流行业而言，工资福利方面都呈现出比较低下的特点。尽管员工初入行时会比较兴奋，但从其职业生涯发展的角度考虑，如果在工作了一定时期后，发现工资福利方面与自己的预期存在很大的差距，且没有提高和增长的余地，就会感到不满而产生离职倾向。
员工的职业期望和职业规划与其实际受雇企业相差较远。
从生涯发展规律看，人们总希望不断向高一级岗位和高一级职业发展，以实现自我价值。如果员工在工作了一定时期后，感到实际受雇企业无法满足他的职业期望，或其进入职业生涯发展高原期，感到在现有企业中，无法发展到其能力所能达到的极限，或感到受雇企业或工作环境的不适，且没有调动的可能性，就会产生离职意向
员工的家庭生活环境发生了变化。
有些员工在进入职业生涯初期，不远千里，来到异地就业。但从生涯动力模式看，如果其家庭或家乡发生了诸如父母退休、老人生病等突发性事件，那么，就会给其职业生涯发展带来很大的影响，使其重新思考自己的职业生涯，转而在离家较近的地方求职。
晋升机会较少。
由于物流业的从业人员整体素质水平偏低，用人单位对待晋升问题往往比较保守。同时，出于降低离职率、稳定企业内部管理秩序、保持物流运作的连续性的想法，而降低了员工的晋升率。