南航有上海的基地吗?

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1、上海地区(含江浙沪)都属于南方航空的北京分公司(总部设在广州市)管辖。所以,南航在上海地区没有基地。 2、国内航空公司划分区域的时候,一般按照地理区域划分,北京、天津、河北属于华北分公司;上海、浙江、江苏、安徽属于华东分公司;华南就是广州和深圳;西北是西安;东北是沈阳;西南是昆明;华中是武汉。

3、在民航系统内有这样的说法“北深广上”,意思是北方是以北京为中心,南方是以深圳和广州为中心,那么上海呢?以前上海是没有自己的中心的,属于华东地区,也就是以上海虹桥机场为中心;后来为了建设上海浦东国际机场,就把上海划入了南方航空集团,与深圳、广州一起成为南方航空的三大枢纽之一。当然,上海作为国际大都市,又是我国第一大城市,自然不能像中小城市一样靠机场客流量来发展经济,又给上海额外开了个后门——允许上海自建航线网络。于是,就有了今天上海庞大的航线网络,几乎遍及全球各个角落。 严格来说,南航在上海并没有真正的基地。但为了方便起见,也可以把上海浦东国际机场称作南航班机在上海的基地。

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目前,南航除了在上海虹桥国际机场 T2 航站楼投入9 架飞机运力,平均每天执飞43个航班外,还将投入11 架飞机运力进入浦东国际机场 T1 航站楼运营,平均每天执飞50个航班,执飞机型以波音A320、A300系列为主。南航进驻上海浦东国际机场后,航线辐射能力得到进一步拓展,航线网络密度进一步加大,预计在上海市场的运力将位居前列。今后几年,南航还将不断增加在上海市场的运力投入,逐步开通上海通往国内主要省会和经济发达城市的优质航线以及通往日韩和东南亚地区的国际航线,并计划开通直达北美和欧洲的洲际航线,把上海真正打造成为南航的浦东枢纽。

南航进驻浦东国际机场T1航站楼,将与原有的虹桥基地及维修基地一起,共同形成南航服务上海世博会和国际化大都市建设的三大核心战略平台。其中,浦东枢纽致力于中转联程业务的开发; 虹桥机场立足于精品机场建设,打造全服务航空品牌。

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