仓储企业的布局原因?

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1、物流园区的规划应考虑城市总体规划和交通运输规划,与城市发展相协调;

2、物流园区的规划应与周围相邻区域相隔离,有适当的安全距离,满足消防要求;

3、物流园区内部规划应统一、简洁和便于管理;

4、物流园区的选址应远离城镇居民区和污染严重的地区,同时要考虑土地成本、基础设施条件和交通状况等因素。

一、仓库位置的选择 选择适宜的库址是建立良好的仓储系统的基础,它直接关系到仓储系统是否经济合理以及能否顺利实施等问题。在制定仓储系统的布局规划时,必须认真选择仓库的位置。通常来说,建库地点的确定应考虑以下因素:

二、仓库的平面规划与布置 对拟建的仓储设施,在初步选定地址后,还应进行平面的规划设计工作,这可以说是仓库建设的总体设计。其内容包括:仓库的总平面设计、建筑物的分区设计和道路设计等。

三、仓库的装卸搬运方案 在确定了仓库的平面规划和建筑物的设计后,下一步就是要对货物如何入库、如何存放以及如何出库等进行合理的规划设计,这就是所谓的装卸搬运规划。

四、仓库的配套服务设施 现代仓储不仅具有储存的功能,而且具有配送、加工等功能,因此除了建设好仓库本身之外,还应当建设与之配套的运输工具、信息设备以及其他服务设施,如停车场、加油(气)站、维修厂、配件供应处及食堂、宿舍等生活性场所,以便为客户提供全方位的服务。

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首先是工艺方面的原因,就是按物料和工序安排平面布局,使上一道工序的物料处理能顺利转入到下一道工序,而不用走曲折、重复甚至是往返的路线;其次,就是空间利用的原因,即在满足工艺要求的条件下,力求仓库的平面和空间得到最大利用,也就是我们所说的,在充分利用空间的前提下,加快装卸搬运过程,缩短作业时间。

当然,我们进行仓储布局也是有原则和技巧的,仓储物料的流通量,即一定时期内物料在各个区域内运转的总数量或重量。物料流通量大,所需场地、搬运工具及人员就多,这样,我们进行平面布置时,就应考虑集中布置,流通量小的,则应布置在边缘区域。第二,确定各功能区域的相对位置。通常,流通量大或有特殊要求的区域应靠近中心布置,流通量小的区域布置在边缘或尾端。第三,规划布置通道。通道的分配要根据各个区域的实际需要,根据各区域物流量的大小进行分配,通道的多少和宽窄也决定着平面布置的面积利用效率的高低。第四,规划布置各个区域内部的存放位置。一般情况下,出库量大的应布置在靠近通道和库门及电梯口等便于出入处。出库量小的或体积大、重量大不便搬运的则应布置在里边。

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