集装箱到美国多久？
这个问题问的有点宽泛，我回答一下关于一般贸易出口海运整箱（FCL）到美国的时效问题。 一般贸易出口海运整箱到达美国港口的整体流程如下（以华南港口为例）：
1、货物装船离港；
2、航程预计20天左右抵达目的港；
3、船公司代理安排卸货事宜并收取相关费用；
4、海关等部门查验货物（整个查验过程不超过两个小时），查验通过后，海关放行；
5、运输至指定地点暂存；
以上流程是正常情况下海运整箱到达美国港口所需要的时间。但由于受各种各样的主观因素和客观因素影响，实际航行时间可能会短可能更长，例如恶劣天气的影响、船舶靠泊秩序的影响等等。 那影响海运整箱时间的因素到底有哪些呢？
一、码头原因 由于国际贸易中95%以上的货物都通过海运来完成，所以海上的集装箱船就像“无头的苍蝇”一样到处寻找停靠的码头。为了抢时效，许多船舶选择同时向多个码头靠拢，这种情况导致在码头前沿堆积了大量的待装集装箱，使得换装效率大大下降，进而延误了整个航次的时效。
二、海关原因 在海运整箱抵达目的地之前，海关要对所到港的集装箱进行查验，如果在港期间发现有违反海关规定的情况，将有可能被扣留甚至销毁，从而导致货主损失惨重。虽然海关的查验工作应该严格依照相关规定进行，不会刻意刁难，但毕竟存在不可控因素，因此提前做好准备，以防意外情况发生，才是重中之重。
三、目的港原因 如果遇到目的港拥堵等情况，也有可能会导致集装箱无法按时进港，从而耽误提货时间。虽然近年来各大航运公司纷纷投资建设大型自动化码头，以提高码头作业能力和效率，但是遇到恶劣天气以及节假日时，还是有可能出现拥堵现象。 在此，也需要提醒外贸朋友注意：根据《中华人民共和国海商法》第四十七条第二款之规定，承运人对进出口货物的免责事项包括“因天气、海浪、冰山、沉没等不可归责于承运人的原因造成的”“与承运人履行合同过程中有关的各项费用”。如果是因为上述原因造成损失的，承运人不需要承担赔偿责任。 但是，上述规定是指因不可抗力导致的义务不能履行，而不是指对已经发生的损害不承担赔偿责任。如果因为上述原因致使承运人没有及时卸载货物或者错误地卸载了货物，由此产生的额外费用和造成的损失，承运人是应当承担的。